mardi, 19 février 2008

Ecaussinnes - Seneffe

DEUXIEME ETAPE 
(24 kilomètres)

Cette deuxième étape est celle des châteaux. Vous partirez du château fort d'Ecaussinnes pour rejoindre le château de Seneffe en passant par les châteaux de la Follie, de La Rocq, de Miremont, de Feluy et de Scrawelle.
Vous longerez le plan incliné de Ronquières et flânerez le long de l'ancien canal de Ronquières à Seneffe.
Vous entrez dans le Parc des Canaux et Châteaux.

 

Pour le début de cette deuxième étape,il s'agira de faire attention si vous êtes en vélo. En effet, les sentiers parcourus sont étroits et demandent de la prudence au cas où vous rencontreriez des usagers circulant en sens inverse. N'hésitez pas à mettre pied à terre, le cas échéant.

 A l'arrière du château-fort se trouve la ferme dite Lemercier, ferme fortifiée où, auparavant, les manants pouvaient abriter leur bétail lors du passage des troupes.

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Vous prenez le chemin à droite de l'entrée et suivez la flèche "Val de la Sennette".


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Vous continuez tout droit et remarquez sur votre gauche une réplique de la grotte de Notre-Dame de Lourdes.

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Vous continuez dans la rue de Bersault puis du Pilori.
Vous empruntez le sens interdit et suivez le fléchage "Sentier touristique de Ronquières".

Vous arrivez sur la place des Martyrs. 

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Vous passez devant la bibliothèque puis vous tournez à gauche dans la rue des Robinettes.

Vous passez devant la maison natale de Marcel Tricot.

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La plaque sur la maison vous résume la vie de ce personnage, telle que nous l'avions expliqué lors de l'étape précédente.

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La rue devient sentier et vous longez la propriété du château de la Follie.

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Le sentier devient ensuite une véritable tranchée, et même, par endroit, un couloir, taillé dans la roche.
C'est ce passage que Marcel Tricot a nommé "Tunnel des Amoureux".

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Sur votre gauche se trouve le château de la Follie.

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Si vous êtes grand, prenez garde à ne pas vous cogner la tête en passant sous ce tunnel.

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De même que cet autre tunnel, plus long que le précédent, est déconseillé aux clostrophobes.

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A la sortie du sentier, vous tournez à gauche. Admirez la beauté du val de la Sennette.

 

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Vous rejoignez la maison que vous voyez sur la photo à droite et vous empruntez le sentier à sa gauche.

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La Sennette étend ses méandres sur le lit de ces verts pâturages.

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A la sortie du sentier, vous  tournez à droite  

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... et passez sur la Sennette.

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200 mètres plus loin sur la droite se trouve le camping de la "Dime" .

Vous continuez toujours tout droit et arrivez dans la rue du Poirier.

La tour du plan incliné vous sert de repère.

 

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Vous continuez toujours tout droit et arrivez ensuite au hameau du Bois d'Horrues.

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... où vous tournez à gauche en direction du plan incliné.

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Vous avez la possibilité de visiter la tour du plan incliné. Vous pouvez choisir le parcours spectacle "un bateau une vie." Ou, plus simplement, vous montez jusqu'au sommet de la tour pour profiter du beau panorama.
Voici d'ailleurs le plan incliné vu d'en haut. Par temps clair, on peut même voir l'Atomium.

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Arrivé au pied de la tour, vous prenez le sentier didactique qui longe le plan incliné sur toute sa longueur.

Le sentier est réservé aux piétons.

Tout le long de ce parcours se trouvent des panneaux didactiques expliquant tout ce que voulez savoir sur le plan incliné.

Voici d'ailleurs un résumé chiffré du plan incliné :

Ouvrage d'art constitué de deux bacs de 91 mètres de long sur 12 mètres de large permettant aux bateaux de 1350 tonnes de racheter une dénivellation de 68 mètres, sur une distance de 1432 mètres. Les bacs roulent sur des rails et sont tractés par 8 câbles actionnés par un treuil et un contrepoids de 5200 tonnes. Chaque bac ayant son contrepoids, ils fonctionnent de manière indépendante.

A cet endroit, vous pouvez éventuellement observer la montée (ou la descente) d'un bac à bateau.

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Si vous êtes à vélo, empruntez la route parallèle au plan incliné.

Le chemin surplombe le bief inférieur du plan incliné.

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 Vous voyez, sur votre gauche, le village de Ronquières.

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Vous passez à droite le pont sur le canal et prenez le temps d'observer une dernière fois le plan incliné sur votre droite.

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Arrivé sur l'autre berge du canal, vous tournez directement à droite.

Vous passez sur l'écluse de l'ancien canal puis vous tournez directement à gauche et passez devant l'ancienne maison de l'éclusier.

 

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Ensuite, vous longez la digue de l'ancien  canal qui suit la vallée de la Samme.

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Vous longez le canal jusqu'à Feluy.

La décision de construire un canal entre Charleroi et Bruxelles fut prise dans les années 1820 et était justifiée par l'acheminement du charbon extrait des mines de la région de Charleroi vers Bruxelles et Anvers. Le canal initial, creusé entre Ronquières et Seneffe suivait la vallée de la Samme. Le gabarit initial de 70 tonnes passa à 300 tonnes puis à 800 tonnes.

Au milieu du XXème siècle, ce gabarit devint insuffisant et c'est pourquoi on décida la construction du plan incliné de Ronquières afin de passer à un gabarit de 1350 tonnes.

Les bateaux se trouvant dans le premier bief servent d'habitation.

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Voici la Samme, coulant à côté de l'ancien canal. La Samme, à l'origine affluent de la Sennette, se jette désormais dans le canal à Ronquières.

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Les écluses 26 et suivantes ont été transformées en cascadelles ...

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... de sorte que les bâteaux ne peuvent plus accéder aux biefs suivants.
Au niveau de l'ancienne écluse 26, une petite sortie sur la route à votre droite pour permet de passer la Samme au niveau de ce pont aux structures métalliques particulières.

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En effet, pour alimenter le canal en eau, l'architecte du canal, Jean-Baptiste Vifquain, avait concu des retenues d'eau sur le cours de la Samme. Ce barrage permettait de réguler l'eau du ruisseau et d'alimenter le canal en cas de besoin.

Plus loin, vous longez des roselières qui constituent la réserve naturelle de Ronquières ...

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... abritant un grand nombre d'espèces d'oiseaux dont les principales sont reprises sur ce panneau se trouvant sur la cabane d'observation.

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Les anciennes maisons d'éclusiers sont toujours habitées. 

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A hauteur de l'écluse n°22 devant laquelle vous passerez plus loin, des panneaux discrets vous rappellent qu'à cet endroit eut lieu la bataille de La Rocq en date du 17 mai 1942.
Ce jour-là, l'ancien canal, qui représentait un obstacle à la progression de l'ennemi, fut le théâtre d'une journée d'affrontement. La défense française se trouvait du côté ouest et l'assaillant allemand du côté est.

Le génie belge et les troupes françaises détruisirent les différents ponts et passerelles afin de ralentir l'avancée de l'ennemi.
Le long du chemin que vous empruntez ici, vous pouvez encore observer le vestige d'un ancien pont qui n'a jamais été reconstruit.

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Après l'écluse n°23, sur votre gauche, vous apercevez au travers des arbres le château de La Rocq.

 Malheureusement, le château est entouré d'arbres et peu visible du canal.

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Le château est mieux visible en hiver.
 

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Le château est une propriété privée et non accessible au public.
Il est possible d'en louer l'occupation pour des festivités. 

Face au château se trouve ce pavillon qui ne manque pas d'attrait.

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Ce bâtiment abritait jadis les bureaux des Carrières de La Rocq

Un peu plus loin sur votre droite, vous remarquez une retenue d'eau qui s'est formée à l'emplacement des anciennes carrières de La Rocq. A l'instar d'Ecaussinnes et de Soignies, Feluy fut aussi un lieu où l'on extrayait jadis la pierre bleue. Témoins de ces anciennes carrières d'extraction (il y avait 13 exploitations de carrières dans la seconde moitié du 18è siècle à Feluy, pour la plupart inondées), ces "Trous" sont répartis sur le territoire de Feluy dont celui-ci, le "Trou de La Rocq".

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Un peu plus loin, vous passez l'écluse n°22...

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... et, avant d'arriver à l'écluse n°21 ...

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... vous quittez le chemin de halage par cet ouvrage.

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.. et descendez vers le chemin de la Rocq dans lequel vous tournez à gauche.

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Un kilomètre plus loin, vous arrivez à un croisement.

Vous empruntez le sentier Mesquine face à vous, comme indiqué sur le panneau.

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Vous longez le cimetière et empruntez le chemin qui continue face à vous au niveau de ce panneau.

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Vous arrivez à Feluy.

Feluy est un charmant village qui vaut le détour. Le centre du village est tellement joli et contraste nettement avec la laideur du complexe pétrochimique situé quelques kilomètres plus loin.

Dans le centre de Feluy se trouvent pas moins de 4 châteaux ou demeures d'exception!!

 Environ 500 mètres après le cimetière, vous prenez le chemin des Ecaussinnes sur votre droite pour arriver au château de Miremont. 

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  Vous revenez ensuite vers le village  ... 

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Un coup d'oeil sur votre droite vous permet d'apercevoir une ferme fortifiée et, en arrière plan, le champ d'éoliennes et le complexe pétrochimique de Feluy.

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Vous empruntez le sentier Miremont vers Feluy. Attention, la deuxième portion du sentier est interdite aux vélos. Mettez pied à terre.

Au bout de ce sentier, vous tournez à droite en direction de la Grand-Place.

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Vous tournez ensuite à gauche dans la rue Victor Rousseau et passez devant l'église Sainte-Aldegonde, joliment restaurée.

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Plus bas dans la rue, sur votre droite se dresse le château fort.

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En montant devant l'église, vous voyez le château sous un autre angle.

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Aventurez-vous sous le porche pour découvrir la cour intérieure du château.
N'allez pas plus loin, c'est une propriété privée!

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Face au château se trouve le Trichon. Il s'agit d'un ensemble de bâtiments néo-classique très intéressant, occupé actuellement par l'étude du notaire Debouche.

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En continuant 450 mètres dans la rue Victor Rousseau, vous pouvez remarquer sur votre droite le trou de Saint-Georges ...

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... autre témoin du passé carrier de la région.

Vous revenez vers le château et descendez la rue de la Coulette face au château.

Vous passez devant la fontaine de la Coulette.

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En bas de la ruelle, vous arrivez dans la place du Petit Moulin.
Vous descendez la rue à gauche de la place et redescendez vers le canal.
Vous longez le canal en direction d'Arquennes.

Vous remarquez bientôt les piliers de l'ancien pont de chemin de fer et l'ancien pont tournant menant vers le centre d'Arquennes.

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Arrivé au pont tournant, spécimen unique de pont tournant à passerelle(réalisé par Eiffel!), récemment restauré ....

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... vous tournez à droite et empruntez la rue des Carrières par le sens interdit limité, autorisé pour les cyclistes.

Arrivé sur la place de la station, vous remarquez l'ancienne gare de Feluy-Arquennes, jouxtant le bâtiment de la poste.

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 De l'autre côté de la place se trouve le point de départ du PRERAVEL ....

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... que vous empruntez en direction de Seneffe.

Il s'agit de l'ancienne voie ferrée n°141 qui reliait Manage à Court-Saint-Etienne en passant par Seneffe et Nivelles.

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Vous passez ensuite sous le pont de l'autoroute,

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puis arrivez au abords de la route nationale 27 (Nivelles-Manage).

Avant de traverser la route, tournez à droite puis prenez à droite le chemin de la Terre Pelée.
Vous voyez ensuite sur votre gauche le château de Scrawelle.

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Dans son parc daté de 1850 et visitable sur rendez-vous se trouve, sur 1,5 hectare une riche collection d'arbres : 600 espèces ou variétés différentes dont 1200 magnolias. (contact : 064/541392)

chateauseneffe 019Vous revenez sur vos pas, traversez la grand-route  et vous dirigez vers l'aire de repos. 

 

 

 

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 Avant le pont, vous prenez le petit sentier à droite  pour redescendre sur l'ancienne ligne de chemin de fer.

 

 

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Vous voyez bientôt en point de mire l'église de Seneffe vers laquelle vous vous dirigez.

 

 Vous traversez un premier puis un deuxième parking.

Arrivé dans le centre de Seneffe, vous voyez sur votre gauche le Centre de l'Eau ...

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Entrez-y, c'est gratuit et très instructif pour tout savoir sur l'histoire des canaux et le fonctionnement des ouvrages d'art hydrauliques (pont tournant, plan incliné, ascenseurs hydrauliques).

Face au Centre de l'Eau se trouvent les vestiges de l'ancien pont tournant.

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A droite, vous vous dirigez vers le centre avec l'église paroissiale Saintes Quirice et Julitte et la maison communale.

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Vous revenez sur vos pas , tournez à droite puis à gauche et vous vous retrouvez face à la drève du château menant au château de Seneffe.

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Vous vous approchez du château.

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Admirez l'intérieur des galeries latérales, récemment restaurées.

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Jusqu'au 4 novembre 2007 eut lieu l'expo "Machines".

Parcourez les différents jardins du château à la découverte de ces curieux engins ....

devant l'Orangerie... 

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 ... derrière le château ....

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 ... derrière le théâtre...

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... et dans les jardins à la Française...

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Lien utile : http://www.chateaudeseneffe.be

Ici se termine la deuxième étape de votre périple.

vendredi, 03 août 2007

Seneffe - Mariemont

 TROISIEME ETAPE (26 à 28 km)

Pendant cette étape, vous allez rejoindre le domaine de Mariemont. Pour y arriver, vous passerez par les communes et villages de Godarville, Chapelle-lez-Herlaimont, Piéton et Carnières.

 

Vous quittez le château de Seneffe et descendez la drève du château vers l'église. 

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Juste avant le petit pont, vous tournez à gauche et empruntez le chemin longeant l'ancien canal.
 
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Vous longez le canal sur la droite. Admirez le charme bucolique de l'endroit. 

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Juste après ce point de vue, vous bifurquez sur la droite et arrivez au "Pont de l'Origine",
un ancien pont levis.

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De cet endroit jusqu'au "Pont du Castia" à l'entrée de Godarville, je vous propose un parcours plutôt sportif qui raviera les adeptes du V.T.T. et que vous pouvez aussi parcourir à pied. Si vous êtes en city-bike ou que vous préférez la tranquillité, il est préférable de suivre le parcours plat, le long du canal. 

PARCOURS SPORTIF 

Vous traversez le "Pont de l'Origine" et tournez directement à gauche. Vous suivez alors continuellement le sentier de Grande Randonnée (GR)balisé rouge et blanc.

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Vous allez traverser le bois de Bomerée avec son parcours sinueux, ses creux boueux et ses bosses.

 En longeant le canal sur un kilomètre après le pont de l'origine,

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vous arrivez devant l'entrée du tunnel de Godarville.  

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Il s'agit d'un tunnel de 1050 mètres de long creusé entre 1882 et 1885 et qui permettait au canal de traverser la crête de partage entre les bassins de l'Escaut (vallée de Samme) et de la Meuse (vallée du Piéton). D'une capacité de 300 tonnes, son usage a été abandonné lors de la construction de la tranchée de Godarville et du nouveau canal en 1948.
Il s'agit en fait du second tunnel à avoir été creusé sur le trajet du canal.
Un premier tunnel avait été creusé plus au sud, le tunnel de la bête refaite, et ce entre 1827 et 1832.
La capacité de ce tunnel (70 tonnes) s'est vite avéré insuffisant et un second fut alors creusé plus tard.
L'entrée du tunnel de la bête refaite est encore visible. Vous le verrez si vous empruntez l'autre parcours passant au
domaine de la Marlette.

L'entrée du tunnel de Godarville est désormais barrée et l'accès y est interdit. Ce souterrain contient en effet des concrétions calcaires rares qu'il faut sauvegarder des éventuelles dégradations et c'est aussi un lieu d'hivernage pour les chauves-souris qui ne peuvent être dérangées par l'homme.

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Pour plus d'informations sur le tunnel de Godarville, cliquez sur le lien ici :

Vous montez le sentier à droite du tunnel pour rejoindre le GR.

Après avoir monté le chemin, ce dernier vire à gauche au niveau de cette cheminée ...

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... qui n'est autre que l'extrémité d'un conduit d'aération du canal souterrain. Le chemin monte ensuite de manière abrupte,

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avant d'arriver à l'entrée du centre hydrologique du MET, sur votre droite.

Vous traversez la rue  ...

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...et continuez  sur le sentier tout droit.

Vous suivez le GR à travers bois, le parcours devient alors très sinueux et idéal à la pratique sportive du VTT.

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Vous voyez ensuite sur la droite le canal Charleroi-Bruxelles en contrebas ... 

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 ...et remarquez au centre de l'image le Pont du Castia que vous rejoindrez. Vous continuez à suivre le GR qui vire à gauche. 

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En descendant par un sentier sur votre droite, vous passez devant l'entrée ouest du tunnel de Godarville, un peu masqué par la végétation.
Il n'est pas possible de s'y approcher. L'endroit est glissant et en pente raide.

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200 mètres plus loin, le sentier s'élargit et vous remarquerez  bientôt une grille à gauche de laquelle vous pouvez passer.

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Vous arrivez ici.

 

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Vous tournez à droite et passez sur le "Pont du Castia".

Vous passez sur le canal Charleroi-Bruxelles.

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Vous remarquez, vu du pont, que le "nouveau canal " a été aménagé au fond d'une vallée artificielle, véritable tranchée creusée par l'homme, permettant au canal de traverser la crête de partage entre les bassins de l'Escaut et de la Meuse. C'est ce qu'on appelle la tranchée de Godarville, creusée dès 1948 et destinée à recevoir le canal au nouveau gabarit de 1350 tonnes.

En continuant tout droit après le pont, vous arrivez à Godarville.

PARCOURS PLAT

Vous ne traversez pas le Pont de l'Origine mais continuez sur le chemin de halage et vous rejoignez le canal de Charleroi que vous longez jusqu'au pont suivant, le"Pont de Soudromont".

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Vous prenez la rampe sur votre droite, traversez le pont pour passer sur l'autre rive puis vous tournez à gauche après le pont et vous rejoignez le chemin de halage dès que possible.

Vous longez le canal pour arriver ensuite, 500 mètres plus loin, au centre Adeps Nautique de la "Marlette" et au Yachting Club "S.N.E.F."  

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 Vous passez sur le pont métallique ou "Pont du Blocus" et virez ensuite à gauche pour passez sur l'autre rive.

Le Pont du Blocus surplombe la branche de Bellecourt, branche du canal créée en 1844 pour charger le charbon en provenance des charbonnages de Mariemont et de Bascoup.
Cette branche est actuellement occupée par le port de plaisance.

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 Après ce pont, vous tournez à gauche et vous suivez le canal.

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 500 mètres plus loin, en regardant sur votre droite, vous pouvez remarquer, au pied d'un arbre isolé l'entrée de l'ancien tunnel dit de la bête refaite.

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Comme il a été dit précédemment, le tunnel de la bête refaite est le premier tunnel a avoir été creusé pour permettre aux bateaux de franchir la crête de partage entre les vallées de la Samme et du Piéton.
D'une longueur initiale de 1267 mètres, le tunnel a été raboté de 150 mètres lors du creusement de la tranchée de Godarville en 1948.
Il ne s'agit donc pas de l'entrée d'origine mais plutôt la section du tunnel dont l'accès est barré par des grilles.

Voici une vue de l'intérieur du tunnel.

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 L'accès au tunnel est interdit. Ce tunnel sert en effet de zone refuge pour plusieurs espèces de chauves-souris. 

Le terme "bête refaite" vient de la présence jadis à cet endroit d'un ancien relais malle-poste où l'on refaisait les chevaux,
c'est-à-dire un endroit où les chevaux tractant les diligences postales se reposaient.

Pour plus d'informations sur le tunnel de la bête refaite, cliquez sur le lien ici.

En continuant sur le chemin de halage, vous remarquez bientôt le pont du Castia sous lequel vous passez.

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Vous prenez ensuite la rampe d'accès qui monte sur votre droite.

 Ici une vue arrière du pont avec la rampe d'accès à gauche.

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Dans l'angle formé par le chemin de halage et la rampe d'accès, à une centaine de mètres du pont  se trouve l'entrée sud-est de l'ancien tunnel de la bête refaite. Il s'agit ici de l'entrée originale. On remarque encore la pierre de taille formant le contour du tunnel. 

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Arrivé en haut de la rampe, vous tournez à gauche en direction de Godarville.

A l'entrée de Godarville, vous voyez à droite la Ferme (Rose) du Castia. 

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Vous continuez tout droit dans la rue du Castia puis virez à droite dans la rue des Culots.
Vous arrivez 500 mètres plus loin sur la place du village.

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Dès que vous entrez sur la place, vous tournez à gauche dans la rue du Président Allende.
Vous passez devant la gare
.
 

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Après cette chapelle mariale ...

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... vous tournez à droite dans ce chemin. 

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Arrivé sur une placette, vous tournez à gauche.
Vous arrivez au domaine de Claire-Fontaine.
 

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Un droit d'entrée de 3 euros (1,5 euros pour les enfants de 4 à 12 ans) vous donne accès au plan d'eau avec baignade autorisée, toboggans aquatiques, jeux pour enfants, pédalos, ....). Idéal pour la farniente! 

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Après un repos bien mérité, vous revenez sur vos pas en direction de la place de l'Espinette et vous continuez tout droit dans la rue de la Réserve. La rue vire à droite pour s'enfoncer dans le bois.

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Si vous êtes à pied, empruntez ce sentier qui se trouve à droite de la route, 70 mètres après le pont sur le Piéton.

Le sentier traverse le bois et des prés de fauche. Vous suivez toujours le sentier comme le montrent ces photos.
A la sortie du bois (dernière image en bas à droite) , vous tournez à droite dans le chemin pavé.
 

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Si vous êtes à vélo par contre, continuez tout droit et tournez à droite dans ce chemin pavé après le bois.

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101_0353Vous traversez les champs en direction de Chapelle-lez-Herlaimont dont vous voyez déjà l'église ainsi que les terrils des anciens charbonnages d'Anderlues qui ondulent à l'horizon.

101_0355Vous tournez ensuite à droite dans la rue du Chaufour et passez sous l'autoroute.

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Vous entrez dans l'agglomération de  Chapelle-lez-Herlaimont.

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Vous tournez à gauche face au cimetière dans la rue du Vent de Bise. Vous rejoignez la maison rose que vous voyez devant vous.

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Au bout de la rue, vous tournez à gauche dans la rue du Marais puis continuez tout droit à ce croisement.

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Après le ruisseau, le chemin remonte et devient caillouteux .

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Vous prenez ensuite la deuxième rue à droite, la rue de la Vierge, au niveau de cette maison.

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Vous traversez prudemment la rue de Trazegnies
et continuez tout droit dans la rue du Gros Bec.

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Vous longez le périphérique Ouest de Charleroi et
remarquez devant vous l'église de Piéton vers laquelle vous vous dirigez.

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Vous passez à droite de cette chapelle.

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Vous  continuez tout droit sur ce chemin de terre en direction de l'église de Piéton.  

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  Arrivé à la maison blanche, ...

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..Vous tournez à droite dans la rue Marchand Père et Fils. Après un virage à gauche,
vous bifurquez à droite puis à gauche dans la rue Arille Laurent. Vous entrez dans le village de Piéton.

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Après l'église, vous tournez à droite dans la rue du Clerc, traversez la place Omer Musch ...

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... et continuez dans la rue Neuve de l'autre côté de la place.

Vous tournez ensuite à gauche dans la rue de la Guinguette et continuez sur le sentier tout droit. 

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Ensuite, vous tournez à gauche puis à droite dans la rue Léon Langlois. Vous tournez à droite dans la rue Augustin Berger et passez devant la gare de Piéton. Vous passez sur le pont de chemin de fer et poursuivez dans la rue des Frères Sterck. Vous arrivez bientôt au carrefour de la Nationale 59 ...

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... que vous traversez prudemment. Vous continuez tout droit dans la rue Marcelline Neys en direction du bois des Vallées.

Vous entrez dans le bois . Dans ce bois passe une ancienne voie ferrée industrielle qui desservait les charbonnages d'Anderlues.

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A la sortie du bois sur votre gauche se dresse cette chapelle dédiée à Notre-Dame de Bonsecours.

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Vous descendez ensuite vers la vallée de la Haine.

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Cette plaque sur un poteau vous indique que vous êtes sur le GR 12, que vous allez suivre approximativement jusqu'au domaine de Mariemont. 

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Sur votre droite, un autre beau paysage de la vallée de la Haine avec, à l'horizon, le relief formé par les terrils des anciens charbonnages de Mariemont. 

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Au niveau du poteau, vous prenez le sentier de Collarmont sur votre droite, balisé comme chemin de grande randonnée et vous descendez vers Carnières.

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Vous traversez la rue d'Anderlues et vous continuez sur le chemin face à vous sur 150 mètres puis vous tournez à droite dans la rue Beauregard.

Vous arrivez ensuite sur la place de Carnières que vous traversez .

 

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Derrière l'ancien hôtel communal, vous traversez la rue Saint-Eloi et arrivez à un carrefour en Y. Vous empruntez la rue de gauche, la rue Alphonse Vanrome, dont la première partie est à sens interdit pour les voitures. La piste cyclable se trouve à gauche de la rue.

Vous voyez bientôt, face à vous, l'église Saint-Martin de Morlanwelz vers laquelle vous vous dirigez.

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Au niveau du virage, vous empruntez le chemin cyclable tout droit.

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Vous traversez ensuite la chaussée de Brunehaut et poursuivez sur le chemin face à vous. Vous vous dirigez toujours vers l'église et rejoignez bientôt la Grand-Place.

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Devant l'église sied Abel Warocqué, ancien bourgmestre de Morlanwelz et administrateur des anciens charbonnages morlanwelziens.

A ses pieds se trouve le plan de la "Warocquère", son invention révolutionnaire pour l'époque , qui était un ascenseur permettant aux mineurs de descendre directement dans la mine sans se servir des échelles.

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 Vous vous dirigez vers la maison communale ...

 

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 ... et vous continuez tout droit dans la rue Arthur Warocqué puis dans la rue Edmond Peny. La rue vire à gauche.

Au bout de la rue, vous poursuivez tout droit sur le chemin Saint-Pierre, sentier touristique indiqué par ce panneau et qui vous mène au parc de Mariemont.

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Ce sentier correspond au tracé de l'ancienne voie du tram qui venait de Morlanwelz et aboutissait à l'entrée de domaine de Mariemont.

Après le passage sous le tunnel illustré ci-dessous, vous prenez le sentier sur votre gauche ....

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... qui vous mène à l'entrée du domaine de Mariemont.

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Le  domaine de Mariemont était à l'origine le domaine de chasse de Marie de Hongrie, soeur de Charles-Quint. Un château y fut édifié. Le domaine devint ensuite propriété de différents rois et princes dont Louis XIV à la fin du XVIIè. Au XVIIIe siècle, Charles de Lorraine rasa les anciennes constructions pour y  construire son château qui fut détruit à la révolution française et dont les ruines imposantes sont toujours visibles.

Au XIXè, le domaine devient propriété d'une famille d'industriels, les WAROCQUE. Les WAROCQUE y construisirent aussi leur château qui fut lui aussi détruit mais cette fois par un incendie.

Le parc est ouvert tous les jours de 9 h à 18 h d'avril à septembre (19 h les dimanches et jours fériés de mai à août), 17 h en février, mars et octobre, 16 h de novembre à janvier. L'entrée est gratuite mais il n'est pas permis d'y circuler à vélo.

Le parc paysager de style anglais de 45 hectares contient un nombre important d'essences d'arbres et est considéré comme le plus bel arboretum de Belgique.

Dans le parc se trouve un ensemble d'oeuvres statuaires d'artistes de renom :

L'abondance de Jef Lambeaux
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Vers la vie de Victor Rousseau
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Le Semeur de Constantin Meunier
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Le Triomphe de la Femme de Jef Lambeaux

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Mais l'attraction est incontestablement :

Les Bourgeois de Calais de Auguste Rodin
(l'un des 4 exemplaires coulés de son vivant)
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 Dans le parc se trouve également le musée royal de Mariemont.

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Voici l'entrée du musée flanquée de l'unique vestige du château Warocqué. 

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Le musée recèle notamment une superbe collection de porcelaines de Tournai , des centaines d'antiquités provenant d’Egypte, de Grèce et de Rome , des fresques de la villa de Boscoréale  de Pompéi , des collections d’Antiquités chinoises, japonaises, coréennes et vietnamienne , des collections archéologiques et historiques (objets retrouvés dans la région lors de fouilles et chantiers, deux squelettes complets datant du 7è siècle ), des manuscrits et des autographes rarissimes, des milliers de livres précieux , une bibliothèque scientifique  de 100.000 volumes …

Le musée est ouvert tous les jours sauf les lundis non fériés de 10 h à 18 h et l'entrée est de 1 euro .

Au détour de certains chemins, vous découvrirez encore :

L'orangerie
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La roseraie et le mausolée
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La fontaine aux Lions  (réplique de la fontaine aux lions des jardins de l'Alhambra).
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La fontaine archiducale ou fontaine de Spa

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La fontaine à Capia et les ruines

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La lanterne japonaise

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Le plan d'eau



Liens utiles : http://www.morlanwelz.org/Mariemont/index.htm

http://www.musee-mariemont.be/fr/vv.php?pic=1101_0046

Pour les amateurs d'égyptologie : http://egypte.nikopol.free.fr/Mariemont/mariemont.html

Ici se termine la quatrième étape de ce circuit.